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Training
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best of life is superbike drive !

Wie viele andere Fahrer, Schrauber oder Motorsportfans habe auch ich mich gelegentlich auf nicht öffentlichen Straßen sprich, "Rennstrecken" herumgetrieben um zu Testen was die eine oder andere Veränderung am Bike bewirkt, oder einfach nur wieder selbst am Kabel zu ziehen und Geschwingkeit und Schräglage zu geniesen.

Bei diesen so genannten "Sicherheits-Fahrtrainings" wie das heute nun genannt wird, konnte man über sich und seine Maschine einiges in Erfahrung bringen und für mich war bei diesen "Events" immer wichtig, selbst zu erleben was passiert, wenn ich da oder dort am Bike was verändere und was dadurch besser, schlechter oder unfahrbar wurde.

Für Fahranfänger sind diese Trainings sehr sinnvoll, zumal sie dadurch auf der öffentlichen Straße besser zurecht kommen und zum anderen einiges über die Technik und Funktion ihrer Maschinen lernen. Der eine oder andere "Profiheizer" kann bei diesen Sitzungen seinen Fahrstil verfeinern, die Technik erlernen oder auf seinen Meister treffen.

und "Buggi", Dir sei an dieser Stelle noch gesagt:

ein Rennen gewinnt man nicht in der ersten Runde...